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要想变现快,赶紧把皮卡卖。

新公司揭牌后,秦着泽的销售战略是瞄准皮卡快速出口。

中东、中亚、非洲、澳洲、南美、东南亚,以上发展中国家和地区市场广阔。

尤其是海湾地区,皮卡车需求量非常大,民用是一方面,军用才是重点。

一轮大战下来,被炮火废掉的皮卡车以千计。

皮卡,成为中东战时重要的军用物资补给。

作为过来人,秦着泽清楚九零年前后的皮卡出口销售空间,每年大约在七万量左右。

因为有先知先觉加持,可以把销量提高到十万以上。

九零年初,如果把汽车出口数量做到超过十万辆,那将被举世瞩目。

十万辆是个什么样的概念。

以一辆车净利润一万元算,十万辆便是十个亿。

不止这些,后期的零配件出口进一步跟进。

零配件是一块稳吃到嘴的大蛋糕。

车买到手,必须维修维护,更换配件。

这些天,秦着泽推掉好多事务,一心一意地盯紧皮卡车的生产。

每天上午和下午,他都会到生产车间转转。

设备动力部优化了发动机和变速箱。

技术部完成了整车设计。

到了生产环节,便是生产部各个工种的联合作业。

董事长亲自督军,给生产部部长许国庆下达死命令,“许部长,按照目前的生产能力,年产六万辆,离我们的十万辆目标差的很远,你必须想想办法。”

许国庆咬了咬牙,“秦董,我发誓,一年七万辆的任务保证百分百完成。十万辆,可就太悬了,就算我把这把老骨头搭上,也够呛能够做到。”

许不是一个偷懒的人,他说的是实情。

在这个年代里,民营企业受到国有企业工作制度的影响,一线工人们每天的工作时间不能无限增加,基本执行八小时工作日。

否则,结伙闹事。

民营有一定的自主权,往上增加一点,最多也只能到九小时。

再长了,既不符合劳动法,也会把人累坏的。

望着许国庆的秃顶,秦着泽笑了,“老许呀,谁让你玩命了?你说有没有解决办法嘛。”

秦着泽嘴上问许国庆,其实心里早有了办法。

只是给许国庆一个说话的机会。

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